财联社9月3日讯（编辑 潇湘）工业股份公司周六（9月3日）表示，欧洲德国公司正参与北溪-1管道装置的俄气维修工作，检测到了故障并准备修复它们，轻松但没有地方可以进行维修工作。撇清

在发表上述声明的北溪前一天，该公司表示，断气在其所称检测到的责任涡轮机漏油问题得到解决之前，不会恢复通过北溪-1管道向德国供应天然气。西门维修工作只能在一个专门进行安装的无法维修车间进行。

“西门子公司正在按照目前的欧洲合同参与维修工作，并在检测故障．．．．．．准备修复漏油。俄气只是轻松无从修理，”俄气在Telegram上写道。撇清

俄罗斯天然气工业公司总裁米勒也表示，北溪德国西门子公司实际上无法进行“北溪”管道用涡轮机的断气定期大修，该公司无处进行这项工作。

据俄气方面的说法，其周五在与德国西门子公司共同对“波尔托瓦亚”压气站唯一一台涡轮机组技术维护期间，发现了漏油情况，公司无法确保该台仅剩的涡轮机的安全运行，不得不将整条天然气管道关停。西门子公司的代表已在文件上签字证实漏油情况。

双方互相甩锅

克里姆林宫方面周五指责称，西方的制裁扰乱了北溪-1管道的运营，并对常规维护工作设置了障碍。

俄罗斯总统发言人佩斯科夫表示，俄罗斯天然气工业股份公司在缺乏技术储备一事中没有过错，缺乏储备会危及整个系统的可靠性。

“没有技术储备，只有一台涡轮机在工作，请你们想一想。实际上，没有储备不是俄罗斯天然气工业股份公司的过错。整个系统的工作可靠性正受到威胁，”佩斯科夫称。

不过，西门子否认了俄气的说法。

西门子能源表示，该公司尚未受命开展这项工作，但可以派人去做。该公司补充称，俄气报告的泄漏通常不会影响涡轮机的运行，可以在现场进行密封。这是维修工作中的例行程序。在过去，这种类型的泄漏的发生并没有导致运行的停止。

西门子的一位发言人表示，“无论如何，我们已经多次指出，在波尔托瓦亚压气站有足够的额外涡轮机可用于北溪1号的运行。”

没了北溪会如何？

根据统计机构Statista的数据显示，2021年，北溪-1天然气输送量达到了592亿立方米，比该管道设计的年输送量还高出42亿立方米。据IEA统计，同年欧盟从俄罗斯进口天然气的总量为1550亿立方米。这也意味着北溪-1管道去年的输送量占欧盟进口的近40%。

自6月以来，俄罗斯天然气工业股份公司已削减了北溪-1管道的运能，使输气量降至了正常水平的20%，并导致欧洲天然气价格上涨了逾一倍。

而一旦北溪-1管道彻底无限期停运，欧洲很可能进一步被逼入绝境。

根据俄气的数据，俄罗斯主要通过三条管道路线向欧洲出口天然气：

一是北溪-1管道——通过波罗的海进入德国，并进一步进入荷兰、法国、英国和其他欧洲国家；