CEO埃隆-马斯克周二表示，拉还临挑他认为明年电池生产将面临挑战，涨价战这可能会阻碍这家电动汽车制造商未来两到三年的克预扩张计划。

在向客户交付柏林工厂生产的计明第一批Model Y后，马斯克告诉该厂的年电员工，特斯拉正受到众多挑战的池生产面阻碍，并面临订单超过生产的拉还临挑“高级”问题。

这位亿万富翁企业家表示，涨价战特斯拉去年面临芯片方面的克预困难，今年也将继续出现一些短缺。计明他表示，年电未来几年的池生产面挑战将与电池生产及其供应链（包括原材料采购）有关。

马斯克说：“去年，拉还临挑在芯片方面出现了很多供应链挑战……今年仍然有一些芯片短缺，涨价战我认为明年电池生产可能会面临挑战。克预”

马斯克表示，在未来两到三年内，人们担心的将是电池生产的兆瓦时数、供应链以及电池材料的开采和提炼速度。在某种程度上，焦点将是特斯拉每年能生产多少太瓦时的电池。

马斯克说：“我们粗略计算，需要大约300太瓦时才能将世界转变为可持续能源经济。这基本上是很多电池。”

这位世界首富后来表示，特斯拉“在10年内实现年交付2000万辆”的目标虽然雄心勃勃，但并非不可能。

在去年10月的特斯拉股东大会上，马斯克放出豪言，宣称要在2030年实现年交付2000万辆，全球员工人数超过10万的目标。